Як краще зберігаті шини: на дисках чи окремо?

Як краще зберігаті шини: на дисках чи окремо?

Краще зберігаті шини на дисках. У Авторитети випадка на внутрішню сторону шини НЕ потрапляє пив и волога. Отже, гума НЕ псується. Однак если мати два комплекти шин не входити у Ваші плани, то можете зберігаті и окремо. Це Цілком припустимо. Головне враховуваті деякі Особливості Зберігання. Ось вони:

Як зберігаті шини без дисків

Найкраще становище для Зберігання шин - стоячі в ряд. При Авторитети рекомендується обертаті шини мінімум раз на три Місяці. ЦІ Прості Дії дозволяти врівноважіті Внутрішній лещатах.

Если ві зберігаєте шини на дисках

Кращі положення для Зберігання шин - акуратная стопки або ж у підвішеному положенні.

Недотрімання віщевікладеніх правил Зберігання грозит деформацією шин, а такоже розбалансуванням коліс.

Як и де правильно зберігаті літні шини взимку та зимові влітку?

На балконі? У гаражі? Вдома? Однозначної поймет на це харчування не існує. Зберігаті шини слід там, де створені для цього спріятліві умови. Однак всегда пам'ятайте про ті, що ...

Шини нельзя зберігаті на відкрітому повітрі!

Пив, бруд, різкі Перепаді температурного режиму, Прямі сонячні промені спріяють ШВИДКО Утворення мікротріщін на поверхні гумі. Тому зберігаті шини слід в прохолодному, темному и сухому пріміщенні. Оптимальна температура Зберігання автомобільних шин ставити около 15-20 градусів за Цельсієм. При Авторитети відстань до опалювальних устройств винне буті НЕ менше одного метра.

Такоже враховуйте, что гума боїться вологості. Тому простежте за тим, щоб шини зберігаліся якнайдалі від бензину, солярки, жиру та других вологих (но незамінніх в побуті автолюбителя) Речовини, аж Ніяк НЕ продолжают життя коліс. Майте на увазі, что именно правильно підібране місце Зберігання є найважлівішім умів ПІДТРИМКИ хорошого стану шин.

Одним словом, приміщення, В якому зберігатімуться автомобільні шини, винне ВІДПОВІДАТИ всім віщевікладенім Вимоги. Тільки в Авторитети випадка ві можете буті Повністю впевнені, что вашим шинам Нічого НЕ грозит.

Як правильно зберігаті шини: найпростішій способ

Если ві з якихось причин не можете Забезпечити шинам належно догляд, то найоптімальнішім рішенням буде здати їх на Зберігання в спеціалізовану фірму. Грамотні фахівці знають про секрети Зберігання шин абсолютно все. Вам не про что будет пережіваті. Єдиний мінус Полягає в тому, что дана послуга платна. Альо все ж вона обійдеться вам набагато дешевше покупки нового комплекту автомобільних шин.

У кожному разі, зберігайте шини правильно и тоді смороду обов'язково віддячать вам за проявлений турботу Довгим терміном служби.

Спецодяг: яку роль вона несе в діяльності компанії?

Пріоритетне завдання спецодягу - це оберігати робітника від хімічних, механічних, термічних і багатьох інших різновидів небезпек, з якими пов'язана робоча діяльність. Ще вона надає фірмовий стиль. Сучасну екіпіровку відшивають в обов'язковому відповідності з поточними критеріями до якості. Її розробкою в наші дні займається дуже багато організацій, які самостійно створюють дизайн та курують невпинну роботу по збільшенню міцності і зручності. Сфера застосування спецодягу значна. Її використовують у сфері послуг, медицині, охороні, торгівлі і так далі. Спецодяг, це насамперед, халати, уніформи, уніформи, головні убори, каска будівельна, комбінезони.

Для деяких компаній уніформа також виконує роль рекламної картки. За рахунок того, що на екіпіровку можна нанести логотип, з'являється чудова можливість прорекламувати свою діяльність і залучити перспективних замовників. У процесі створення використовуються дійсно міцні тканини, в тому числі з армуванням, а ще міцна фурнітура.

Хороша спецодяг без проблем переносить вся тяготи експлуатації, але при цьому може феноменально швидко прийти в непридатність через неграмотного догляду. Правила догляду для кожного випадку можуть бути різні, тому що дуже багато чого залежно від того, з якої тканини була зшита робочий одяг. Приміром, водостійкі тканини мають особливе покриття: milky, поливинилхлоридное, поліуретанове, WR і т.д. Для подібних матерій максимальна температура прання - 30-40 градусів. Просушувати спецекіпіровку необхідно в розправленому вигляді, а гладити виключно злегка підігрітим праскою по підкладці. Ще необхідно пам'ятати, що після закінчення кожного прання водовідштовхувальні якості втрачаються. З метою відновлення можна використовувати різні просочення і аерозолі.

Уніформа з мембранної тканини не витримує кип'ятіння, вибілювання, чищення. Під час прання не можна використовувати порошок, будуть оптимальні виключно спеціальні миючі склади. Відпрасовувати мембранну спецодяг також не можна! Спецодяг флісова може простіривають ручним і машинним методом. Але її заборонено гладити, а ще сушити в пральній машині або на обігрівачах.

Вибір коліс

Спочатку при виборі дисків і шин слід орієнтуватися на зовнішній вигляд, діаметр і візерунок. Відповідально підбирайте необхідні параметри до встановлених для вашої машини розмірами, тому що в результаті можна не тільки опинитися без коліс, але і пошкодити автомобіль. На сьогоднішній день дуже часто рекомендуються для заміни колеса недопустимих параметрів, особливо це поширено в інтернеті на комерційних ресурсах, де в основному вибирають колеса.

Вибираючи колеса необхідно дотримуватися певних вимог, які трактуються виходячи з міцності матеріалу і поведінкового фактора при русі по не рівній проїжджої частини. Іншим важливим вимогою виступає полегшена вага. Здавалося б, яке значення надає значну вагу, проте розрахунки вироблені фахівцями стверджують зворотне виходячи зі статистичних даних, слід вести боротьбу за кожен зайвий кілограм. Пояснюється це тим, що колеса слід відносити до так званих неподрессованним масам авто, яка відповідає за плавність ходу, динамічність і керованість автомобільного засобу. Виходить, якщо колесо має невелику вагу, то в автомобілі можна перевозити значний обсяг вантажу без втрат швидкості і комфорту.

Любителям з різкими розгону і гальмування рекомендується зупинити свій вибір на колесах, які мають максимальну кількість спиць, що сприяє збільшенню жорсткості при мінімальній вазі. Оптимальними характеристиками мають збірні колеса, що складаються з кілька частин, що дозволяє поєднувати різні технології при виконанні окремих частин. Таким чином, такі колеса включають в себе комбінований метод.

Основні типи коліс, які надаються виробниками можна умовно позначити на кілька основних груп, до яких можна віднести сталеві, легкосплавні та ковані колеса. До найпоширенішого серед власників авто і недорогому варіанту можна віднести сталеві диски, виконані на основі сталевого листа з подальшою обробкою захисним покриттям. До основних переваг даних дисків є високий рівень пластичності, що сприяє маневреності на поганих дорогах, тому купуючи цей варіант, не варто боятися, що у разі сильного удару диски не піддадуться деформації на відміну від легкосплавних. Зате недоліками сталевих коліс виступає схильність корозії, висока маса і неточність у виготовленні.

На даний момент покупцям надається широкий вибір зразків легкосплавних дисків, які в заводських умовах виконуються шляхом лиття. Вартість значно вище інших варіантів, але воно того варте. Диски полегшені і маневрені, але існує особливість, що відрізняє дані диски від кованих коліс. Справа в тому, що при сильному зіткненні ковані колеса, володіючи незначною деформацією, піддаються повторному відновленню до природного колишнього стану, чого не можна сказати про легкосплавних дисках, які в разі пошкодження швидко гнуться і відновленню не підлягають.

Гідроциліндри до тракторів

Гідроциліндри до тракторів очечественного виробництва

На вітчизняних тракторах, як правило испоьзуется гідроциліндри задньої навіски і повороту коліс (рульового управління).

На тркаторах МТЗ і ЮМЗ встановлюються поршневі гідроциліндри рульового управління ГЦ50.25.200 (210). Т.е у даних гідроциліндрів діаметр поршня 50мм, діаметр штока 25 мм, робочий хід штока 200 і 210 мм. Харчування цих гідроциліндрів здійснюється від насоса дозатора (Гидрорули) обсягом від 120 до 160 кубиків.

На Т-150 встановлюється гидроцилиндр ГЦ80.50.280 або ГЦ151.40.040.

Тркатор К-700 і К-701 має в своїй конструкції гидроцилиндр повороту коліс Ц125х50х400.

Вище перерахована інформація буде корисна тим, хто хоче переобладнати рульове управління свого трактора, тобто зняти гур і встановити насос дозатор або гідроруль.

Гідроциліндри навішування для тракторів МТЗ, ЮМЗ, Т-40 бувають наступних типорозмірів:

    ЦС55х200
    Ц75х110-3
    Ц75х200-3
    Ц100х200-3

Дані гідроциліндри відносяться до поршневого типу, тип кріплення вилки з пальцями.
Для тракторів більш високого тягового класу Т-150 і К-700 застосовуються гідроциліндри Ц125х250 і Ц125х50х400 відповідно.
Ще одна деталь, яку слід знати, дані гідроциліндри навішування
Т-150 і К-700 існують старого і нового зразка, у трактора К-700 гідроциліндри старого і нового зразка взаємозамінні, а у Т-150 немає!
У Т-150 гидроцилиндр навішування нового зразка маркується так: ГЦ100.50.250!
Тому при виборі гідроциліндра до вашого трактора будьте уважні!
У кожного виробника гідроциліндрів свої маркування та позначення. Щоб не помилитися, ви повинні знати основні параметри потрібного вам гідроциліндра:

    Діаметр поршня гідроциліндра (мм)
    Діаметр штока (мм)
    Міжцентрову відстань (мм)
    Робочий хід штока (мм)
    Тип кріплення гідроциліндра (вилки, вушка, бугелі і т.д.)

Знання цих даних, істотно полегшить вам пошуки і вибір гідроциліндра для вашого трактора.

Заводи Белшина

В даний момент у виробника Белшина є 3 заводи. Перший і наймолодший з усіх - завод з виробництва індустріальних шин для кар'єрних самоскидів та іншої великогабаритної техніки. Другий - завод з виготовлення шин для міської техніки такий як - ЗІЛ, ГАЗ, ВАЗ і їхні закордонні аналоги. Третій завод виготовляє шини для сільськогосподарської техніки, автосамоскидів і тракторів.

Найбільш молодий завод - виробництво великогабаритних шин. Заснований в 1985 році. Першою випущеної шиною була ФТ-116 розмір 30.00-51. На сьогоднішній день підприємство виробляє цельнометаллокордовие (ЦМК) радіальні шини з посадочним діаметром R57 (46 / 90R57) і R63 (40.00R57). Подібні покришки встановлюються на кар'єрні шарнірносочленённие автосамоскиди вантажопідйомністю 200-360 тонн. Основна мета заводу - збільшити асортимент радіальних   ЦМК   шин для комплектування самоскидів «БелАЗ» та іншої кар'єрної техніки, такий як Caterpillar, Komatsu. Реалізація проекту планується приблизно на 2015 рік.

Другий завод випускає масові шини для міської техніки виробляє такі продукти як ІН-142б розмір 9,00 r 20, Бел-159 розміром 235/75 / r 17,5 та інші. Мета проекту - покращення якості гуми і корду для заняття передових ринкових позицій не тільки для вітчизняної техніки, а й для установки продуктів Белшина на закордонні аналоги. Так само однією з основних цілей є розширення асортименту покришок на всі існуючі види транспорту в даному сегменті.

Третій завод розрахований на виготовлення шин для сільськогосподарської техніки та тракторів, причіпних машин і причепів, напівпричепів, самохідних машин збірки урожаю і комбайнів. Мета проекту - розробка шин нового покоління, покращення складових частин шин та підвищення зносостійкості. Так само постійна робота ведеться над малюнком протектора для поліпшеної прохідності транспорту по бездоріжжю.

Виробник Белшина відмінно зарекомендував себе у всіх галузях шіностроенія особливо в країнах СНД і твердо тримає свої позиції на ринку, постійно розробляючи і покращуючи нові і вже існуючі в асортименті покришки слідуючи в ногу новим технологіям. Постійно збільшується кількість представництв компанії є у всіх великих країнах світу.

Індійський Lamborghini

Італійський автогігант - компанія Lamborghini зовсім недавно представила світу на автовиставці в Детройті своє нове дітище. Lamborghini LP 550-2 India Limited Edition - саме так називається новий італійський автомобіль. італійські автомобілі будуть випущені тиражем в 6 примірників. Продаж даних авто буде проводитися безпосередньо на територии Індії.

Дана новинка розроблена Lamborghini спеціально на честь свого 50-річного ювілею. Ексклюзивна модель буде доступна в трьох кольорах: зеленому, білому, а також помаранчевому. Разом ці кольори є в державному прапорі Індії. Салон автомобіля виконаний в контрастною чорній гамі, а на кузов нанесені триколірні смужки. Прострочки пасажирського сидіння буде помаранчевого кольору, а водійського зеленого. Приладова панель, а також двері - будуть білими.

«Індійський» Lamborghini отримав на своє озброєння десятициліндровий двигун об'ємом 5.2 л, потужністю 560 к.с., шестиступінчастою автоматичною коробкою передач, а також заднім приводом. До сотні автомобіль розганяється всього за 3,9 секунд. Максимальна швидкість машини складає - 320 кілометрів на годину. Маса автомобіля, щодо оригінальної моделі трохи підвищена - на 50 кілограмів, таким чином сумарна вага авто становить - 1460 кілограмів. Цьому посприяв саме задній привід.

В Індії даний суперкар буде коштувати близько 30600000 рупій (приблизно 520 тис. Доларів США).

На даний час італійський автовиробник готує до випуску абсолютно новий авто, який буде абсолютно повністю підходити для «щоденного» використання.

Нагадаємо, що сам оригінал - кросовер Urus був випущений на честь ювілейного 150-річного об'єднання Італії. І має практично таку ж начинку, як і Lamborghini LP 550-2 India Limited Edition. Єдиним вагомим відмінністю цих двох моделей є те, що оригінальне авто має передній приводь воно рекомендовано для пересування по дорогах загального користування на відміну від свого індійського побратима.

Які переваги технології PDR?

Технологія видалення вм'ятин без фарбування хоч і з'явилася на ринку нашої країни абсолютно недавно, але вже встигла впевнено зайняти чималу нішу в сфері сервісу автомобілів. Багато водіїв і власники автомобілів вже встигли гідно оцінити всі принади цієї чудової технології.

Суть її полягає в тому, що практично будь вм'ятина на кузові автомобіля виправляється на всі 100 відсотків без необхідності її шпаклівки або фарбування. Це абсолютно нове слово в області рихтування автомобільних кузовів.

В ідеалі ремонт кузова по цій техніці передбачає повне усунення всіх видимих оку дефектів. Іншими словами, досягнення повної рівності поверхні і повернення до первісного заводського стану кузова.

Ця технологія має великий ряд переваг. Виділимо з них найголовніші і найістотніші. Звичайно ж, дуже важливою перевагою технології безпокрасочного ремонту є відсутність перефарбовування деталі. Адже якщо проводиться традиційна рихтування, то виникає гостра необхідність у фарбуванні. Це зробити досить проблематично, по-перше, тому, що коли проводиться локальне фарбування, підбір кольору є досить складною і часто дорогою процедурою. Більше того, навіть якщо колір підібраний правильно, практично ніколи не вдається повторити заводську шагрень (перелив) лаку. Дуже часто саме по плямі у вигляді іншої шагрені можна визначити, що та чи інша частина кузова була вдарена і потім перефарбована. Ще одним важливим аргументом на користь технології ремонту вм'ятин без фарбування є незмінна товщина шару фарби. Адже якщо ви рано чи пізно зважитеся продати своє авто, то пам'ятайте, що все більше покупців оглядають автомобіль за допомогою спеціальних приладів, що вимірюють товщину фарби. Якщо покупець зауважує, що автомобіль був перефарбований, а ви йому про це не повідомили, то, швидше за все, угода не відбудеться. При використанні технології безпокрасочного ремонту такі проблеми відсутні.

Ще одним дуже важливою перевагою технології ремонту вм'ятин без фарбування є час самого ремонту. Традиційна рихтування кузова потребує як мінімум кількох днів роботи, а то й цілий тиждень. Адже потрібно не тільки отрихтовать кузов і зашпаклювати нерівності, але і зафарбувати деталь, давши їй час висохнути. Рихтування без фарбування   займає від 15 хвилин до декількох годин. Після чого ви їдете з автомайстерні, назавжди забувши про вм'ятині.

Вартість ремонту є ще одним дуже вагомим аргументом на користь PDR. Найчастіше ціна на послуги безпокрасочного ремонту набагато нижче, ніж вартість всього комплексу послуг з рихтування кузова традиційним способом.

Ще одним важливим фактором є відсутність розбирання деталі. Адже інструмент, який застосовується в ремонті за технологією PDR, в принципі не вимагає практично ніякої розбирання деталі. А це не тільки істотно прискорює сам процес ремонту, але також виключає ризик неправильного монтування деталі назад.

Коіловери, гвинтова підвіска в Україні

Підвіска - один з важливих елементів, який впливає на управління, а значить і на час проходження. Також не можна відкидати важливість підвіски, коли мова йде про зовнішній вигляд авто. Ви отримуєте низьку машину і хорошу керованість.

Звичайно ж перед тим як витратити гроші, необхідно вирішити чи потрібно все це. Якщо ви робите автомобіль який не виїжджає на кільце, то навряд чи ви захочете витрачати кілька тисяч доларів, швидше за все вам потрібні коіловери з високим рівнем зниження. Якщо ви плануєте постійно навалювати на своєму авто, є сенс покупки дорогих Коил з тоншою підстроюванням.

Tein Super Racing Damper - претенденти на кращу якість, ці койловеров мають регулювання стиснення і відскоку разом з регулюванням дорожнього просвіту й налаштування прелоуда.

Всього є два види: перший вид дозволяє залишити стару стійку встановивши на неї кручені різьблення і пружину з поліпшеними характеристиками. Проблема цього способу у зміні кліренсу машини аморт не справляється з підвіскою (наслідком чого є гірша керованість автомобіля). Другий вид передбачає заміну стійки цілком. Різьба нанесена на корпус стійки і цей спосіб є оптимальним для заниження вашого автомобіля. Однією з переваг такого способу є можливість регулювання кліренсу безпосередньо на автомобілі, не розбираючи підвіску.

Койловеров використовуються не тільки в автомобілях, але і в мотоциклах. Гвинтова підвіска дозволяє регулювати посадку машини на необхідну висоту за допомогою різьби на стійці.

Контроль тиску в шинах - управління власною безпекою

Машина повинна коритися кожному руху водія. Вона повинна бути легкою в керуванні, маневреною, але в той же час стійкою на трасі. А «коштує» автомобіль на колесах. А в колесах, як відомо, повітря, під тиском. Управління, комфорт, безпеку автомобіля залежить від рівня цього самого повітря в шинах. Тиск у шинах може бути вище норми, тоді автомобіль буде підстрибувати на вибоїнах і ямах, рівень комфорту пересування на такому автомобілі істотно знижується, так само це може призвести до пошкодження покришки. У разі якщо тиск в шині падає, виникають інші неприємності - збільшується витрата бензину, знижується стійкість на поворотах, автомобіль заносить.

Правильне (нормальне) тиск у шинах, дає можливість керувати автомобілем комфортно, максимально використовуючи його можливості. Підтримка оптимально рівня тиску в шинах забезпечує нормальну їх зчеплення з дорожнім покриттям, і економію палива.

Кожен водій визначає рівень тиску в колесі по-різному. В основному «на око» або ударом носка по колесу, рідше манометром. Перевірити температуру шин вищевказаними способами взагалі неможливо. Слід пам'ятати, що автомобільна гума щодня втрачає повітря. У результаті близько 85% водіїв щодня ризикують своїм життям, і життям пасажирів, вони їздять з наднизьким тиском в шинах.

Практично на всіх автомобілях класу Люкс (Lexus, Audi, Porsche, BMV, Dodge, Land Rover, Volvo і т.д.) в базовій комплектації встановлені датчики контролю тиску і температури - TirePressure Monitoring System (TPMS).

TPMS зараз є ознакою гарного автомобіля. Власнику вищевказаних марок, явно не пристало перед поїздкою бігати навколо автомобіля з манометром або псувати дороге взуття про колесо.

Цільовим призначенням даної системи є - контроль тиску і температури в шинах і попередження водія, в разі відхилення показників від заданої норми.

Система контролю тиску і температури в шинах складається з автономних датчиків та інформаційного блоку (дисплея). Кількість датчиків - відповідає чисельності коліс, датчики встановлюються на ніпелі (зовнішня установка) або на ободі колеса (внутрішня установка). Інформаційний блок з дисплеєм кріпиться в салоні автомобіля в зручному для огляду місці.

Це бездротова система, інформація від датчиків до блоку передається радіосигналом. Інформація з шин зчитується при включенні запалення. У режимі реального часу система стежить за зміною температури і тиску в шинах, при цьому дані виводяться на екран. У разі відхилення від нормального значення зазвучить застережливий звуковий і світловий сигнал, і на моніторі інформблока відобразяться дані про зміни (колесо і рівень відхилення).

Наприклад, інтерактивне меню системи Orange P409S відображає дані з датчиків, отримані по радіоканалу. Система порівнює отримані дані з заданими установленими межами, причому кордони задаєте або Ви, або вони залишаються за замовчуванням заводські. Дані, інтерпретовані системою як нормальні, відображаються на моніторі зеленим кольором, при перевищенні - виділяються червоним. Показання датчиків оновлюються системою Orange P409S із заданим інтервалом часу, слід зазначити, що поточні дані температури і тиску зчитуються і відображаються по кожному колесу. Харчування на монітор подається від прикурювача. Робочий діапазон температур P409S від -40 ° С до +85 ° С, може бути встановлена на автомобілі тиск в шинах яких 0 - 76 psi.

Для вантажних автомобілів та 6-ти колісних автобусів Orange випустила моделі Р602с і Р602b, система складається з відповідної кількості датчиків і більш розширеним діапазоном моніторингу даних. Температура від -30 ° С до 105 ° С, тиск в шинах 0-230 psi.

Система контролю тиску і температури компанії Orange Electronics офіційно затверджена генеральною асамблеєю FIA і встановлюється в болідах Formula 1.

Orange Electronics - офіційний постачальник для - H onda, T oyota, Y amaha, D aytona, M itsubishi B us, I suzu, та ін. Встановлюється не тільки виробниками легкових автомобілів, але і використовується виробниками в базовій збірці вантажопасажирської автотехніки.

Іноді необхідно самостійно переставити датчики температури і тиску. Це відбувається в тих випадках, коли ви «перевзуватися» машину, наприклад з шосейної гуми на внедорожную. У даному випадку слід звернути увагу на TPMS компанії Tyre d og. Прерогативою використання системи контролю тиску і температури Tyre d og є її повна мобільність. Зовнішні бездротові датчики просто накручуються на ніпель, закріплюючись антивандальними контргайками, а основний блок, при бажанні, легко переноситься в інший салон. Енергії елементів живлення достатньо для роботи протягом 6-7 років. На відміну від аналогічних систем інших виробників Tyre d og інформує водія про зниження / підвищення тиску або температури.

Беручи до уваги той факт, що контроль над тиском і температурою в шинах особливо необхідний водіям, у яких автомобіль має більш ніж 4 колеса, компанія Tyre d og розробила системи ТD2200A-X-06, ТD2200A-X-10, ТD2200A-X-24 відповідно на 6, 10 і 24 датчиків. Зовнішні датчики дозволять водієві вантажного автомобіля або автобуса встановити / перевстановити систему без розбортування численних коліс. Системи цих серії свого роду унікальні і єдині на ринку! Tyre d og була першим виробником, який випустив портативні системи контролю тиску і температури для авто до 24 коліс. Дана розробка значно полегшила життя компаніям, які займаються вантажними і пасажирськими перевезеннями.

Системи контролю тиску в шинах виробництва компаній Orange Electronics і Tyre d og забезпечують точну, довгострокову і надійну роботу в будь-яких дорожніх умовах. Основним призначенням TPMS є запобігання аварійно небезпечної ситуації на дорозі. Але ще ця система дозволить Вам скоротити витрати на паливо, вчасно попередити про необхідність ремонту а також допоможе продовжити строк експлуатації шин.

Прокат авто в Києві

Сервіс оренда авто , почав набирати популярність з початку 90х років минулого століття. Абсолютна більшість прокатних організацій пропонували свої автомобілі в Столиці України. На частку Києва припадало до 90 відсотків ринку в цілому. В основному, автомобілі в оренду, пропонували міжнародні автопрокату. Послугами прокатів користувалися як правило тільки іноземці. З 2000 років почали підтягуватися регіони, стали з'являтися місцеві невеликі компанії. Внутрішні ціни значно відрізнялися від міжнародних, що дозволило залучити нових клієнтів, з числа українських громадян. Таким чином прокат авто в Києві , поступово ставав доступнішим для пересічних громадян. До 2014 року основна частина ринку освоєна Українськими компаніями. Міжнародні гравці не триматися за Українських споживачів, занадто високі ризики для бізнесу, багато викрадень авто, хоча свої послуги продовжують надавати. Їх велика частина клієнтів, це замовники з-за кордону. Людина при поїздці у відпустку, або по роботі в іншу країну, потурбується про те, що б відразу сплатити готель, оренду машини і не переживати про це по прильоту.
У нинішній час, ми бачимо високу конкуренцію в сфері прокату машин. Регіональні компанії, освоївши свої регіони, перебираються в сусідні і в столицю. Що б швидко залучити нових клієнтів, фірми вдаються до демпінгу, що не радує сторожив ринку. Зараз послуга прокат авто в Києві, вже не виглядає такою перспективною як раніше. Деякі великі фірми в Києві повертаються до того, від чогось колись пішли і пропонують свої машини для роботи в таксі.

Реклама на транспорті та в транспортному засобі

Мабуть, найефективнішим способом привернути увагу споживача до своїх послуг і продуктів - реклама на транспорті.

Розміщена в транспорті реклама має дуже гарний вплив на споживача, так як потенційний клієнт знаходиться в транспорті від 10 хвилин і більше. Такий період контакту з рекламою дозволяє йому повністю розглянути вашу пропозицію послуг і товарів.

Реклама на бортах автобусів, маршруток та ін. Авто - велика, яскрава, гарна. Тут не буде обмежень для творчості вашого дизайнера або дизайнера рекламного агентства.

Даний вид реклами охоплює значну частину учасників дорожнього руху - пасажири автобусів, автомобілів, пішоходів ...

Реклама на громадському транспорті підходить не тільки іменитим компаніям, але і фірмам які недавно на ринку, але бажають зробити впізнаваною свою торгову марку.

Види реклами на транспорті:

1.        Реклама на міському громадському транспорті

2.        На особистому автомобілі

3.        Реклама в транспорті (в маршрутках, таксі, автобусах)

4.        На бортах вантажних авто

Реклама на авто найвигідніший спосіб, при мінімальних вкладеннях отримати максимальний ефект просування товару або послуги.

Сучасні засоби - автомийки, якісна (повнокольоровий) друк та ін. Дозволяють розміщувати рекламу на транспорті в будь-який час року, практично не залежно від пори року.

На сьогоднішній день, найбільш головне питання яке задають собі керівники проектом і просування товарів - вибір правильного рекламного агентства. Кращим вибором буде скористатися послугами агента, який - виробляє рекламу на транспорті, має свій автопарк для розміщення транзитної реклама, володіє договорами оренди автомийок і найголовніше має колосальний досвід роботи на базі транзитної реклама на авто!

Компанія «Maxi - Print» один з кращих виробників реклами на транспорті. Але на відміну від більшості має свій автопарк, договору оренди автомийок, а так само займається повним циклом виробництва реклама.

Системи автоматичного змащення: якою мірою з доцільно використовувати на авто

Головною причиною виходу з ладу виробничих ліній є механічний знос. Він неминучий і виникає в результаті контакту тертьових деталей: циліндрів, поршнів, ланцюгів, шестерень, втулок та інше Сповільнити негативний ефект і навіть звести його до мінімуму дадуть можливість ЦСС. Найкращими в наші дні визнаються системи від організації Lincoln GmbH, яка знаходиться в Німеччині. Автоматичні системи змащення допомагають правильно організувати процедуру мастила, і володіють наступними очевидними перевагами.

Економія і висока точність подачі. Мастило направляється в потрібне місце, чого важко досягти при ручному способі. Хочеться відзначити і те, що її кількість точно нормовано. Масло направляється вже на прогріту деталь, що обумовлює хороший розподіл і найкращу дієвість. Іноді система автоматичного змащення попросту незамінна. Наприклад у пристрої є приховані вузли, для змащення яких не обійдешся без розбирання, яка посилює складність експлуатації.

Економія часу і зниження собівартості техобслуговування. Автоматична система мастила дозволяє вберегти працівників від складної процедури, яку варто проводити щодня. Фонд амортизації після запуску АЦСС вдається значно знизити, так як ресурс елементів зростає в рази.

Простий економічний розрахунок допомагає визначити, чому вони сьогодні так затребувана. До основних частин ацсс Lincoln варто віднести: з'єднувальні елементи, РВД, трубопроводи, обладнання для управління та контролю, розподільники різної конструкції, насоси. Область використання фактично безмежна: будівельна техніка, гірничодобувне обладнання, залізничний транспорт, важка та легка промисловість.

Якщо у вас вже є своє виробництво, то слід здійснити його модернізацію. Її роблять спеціалізовані організації, які профілюються на монтажі АЦСС. Вони роблять роботи «під ключ», а також здійснюють подальше гарантійне та післягарантійне забезпечення.

Ремінь Г.Р.М

Ремінь ГРМ Або нам нічого втрачати крім запасних ланцюгів ...

Ремінь ГРМ, або ремінь газорозподільного механізму - синхронізує роботу поршневої групи з впускними і випускними клапанами в Мотрі, несе відповідальність за все функціонування мотора т. К. Напряму пов'язаний з усіма процесами в моторі, впуску, займанні, випуск та інше. Саме міцністю сучасних ременів ГРМ або як їх ще називають, зубчастими ременями, обумовлена робота всього мотора в цілому, бо зсув, або ще гірше розрив призводить до сумних підсумками для поршнів і клапанів, т. Е. До майбутнього ремонту всього мотора.

-Бачите Шура, що можна зробити зі звичайної швейної машинки Зінгер ....

Ремінь ГРМ єднає, через систему роликів , распредвал або розподілвали з колінчастим валом, ролики виконують пару функцій, натяжні - контролюють натяг ременя в процесі його роботи, а обвідні ставляться в точках де необхідно направити ремінь до додаткових агрегатів, наприклад до насоса водяного охолодження, або навпаки відвести від потенційно небезпечних точок дотику, які можуть порушити роботу ременя.

А де ж Студебекер?

Регламент або період придатності ременя і роликів в моторі строго прописаний авто збирачем, і потрібно обов'язково дотримуватися графіку заміни якщо звичайно ви не хочете вивести з ладу свій мотор. Крім того є ряд факторів, які свідчать на безотлогательное усунення причин і обов'язкову заміну ременя ГРМ, незалежно від пробігу. До таких факторів належать: попадання масла на ремінь ГРМ, попадання охолоджуючої рідини на ремінь і ролики ГРМ, видимі оком ознаки зносу ременя, а саме сліди розривів, потертості, бахрома або інші видимі пошкодження. Потрібно особливо засвоїти, що практично у всіх нових ДВС, при розриві ременя на включеному двигуні, поршня у верхній мертвій точці зустрічаються з не закрилися, або відкрилися невчасно клапанами, що призводить сгибанию клапанів, поломки розподільних валів, деформації поршнів, і в підсумку дуже дорогому ремонту. При виборі ременя ГРМ , керуйтеся кількома простими правилами. Купувати ремені тільки знаменитих фірм в перевірених точках, не купувати занадто дешевих ременів, хорошої якості їх не буває. Ні в якому разі не пробувати ремінь на розтяжку або стискати його пальцями, в місці такого стиснення, практично завжди утворюються розриви. На закінчення, якщо звичайно ви не технар від природи, і не авто ремонтник, то у всіх інших випадках, доручати установку ременя варто, токмо кваліфікованим фахівцям.

Спеціалізований портал про спецтехніці

Для того, щоб швидко здійснити продаж, або купити щось, все більша кількість людей в наш час вдається до допомоги всесвітньої мережі інтернет. Продавати і купувати можна що завгодно, тисячі пропозицій по всій країні та за її межами! Крім сайтів, де можна придбати все: починаючи з одягу, закінчуючи квартирою, в даний час стали активно з'являтися і розвиватися спеціалізовані майданчики. Люди прагнуть економити свій час, і цінують саме ті ресурси, які дають актуальну інформацію в оперативні терміни. Не оминув цей тренд і сферу продажу та оренди спеціалізованої техніки. На допомогу продавцям в інтернеті представлена вагома маса ресурсів, але всі вони за великим рахунком копіюють один одного.

Але з'явився принципово новий інтернет-портал - Big-Cars, на якому представлені найбільш актуальні пропозиції в кожному регіоні Російської Федерації. Ви зможете знайти найкращі ціни на покупку та оренду дорожньої, комунальної, сільськогосподарської, вантажопідйомної, будівельної техніки.

Для тих, хто планує купувати техніку в лізинг, Big-Cars надає можливість дізнатися кращі ставки і самостійно розрахувати вартість операції, щоб вибрати вигідний варіант, скориставшись лізинговими калькулятором.

Також на сторінках сайту Ви зможете знайти контакти ГИБДД і держтехнагляду в кожному регіоні Росії, абсолютно безкоштовно завантажити необхідні при купівлі, продажу та реєстрації документи.

Для того, щоб Ви змогли залучити ще більше покупців, ми пропонуємо нову опцію-заповнення оціночного листа. Скориставшись нею, Ви зможете донести до свого клієнта більш точну інформацію про техніку, а він у свою чергу, з усього різноманіття пропозицій вибере Ваше, унікальне, наповнене фотографіями та детальним описом кожної системи спеціалізованої машини.

Спецтехніка: які будівельні процедури зможе проводити екскаватор

На даний момент зведення спецспоруд і будівель, організація кар'єрів з пошуку викопного сировини, і багато іншого не обходиться без залучення важкої техніки. Спецтехніка забезпечує велике коло робіт, які звичайна людина просто не в змозі здійснити своїми силами - підйом будматеріалів на значні висоти, транспортування великовагових великорозмірних вантажів та інше. Такі машини в залежності від характеру реалізованих завдань досить різноманітні і різні один від одного.

Екскаватори. Дана спецтехніка дуже різноманітна - починаючи з традиційних малогабаритних машин на колесах і закінчуючи справжніми монстрами з масою в десятки тонн і об'ємом ковша на десятки м3. Для різноманітних будівельних завдань використовують різні різновиди екскаваторів - гусеничні, плавучі, рейкові, колісні. Вони головним чином здійснюють земляні роботи і використовуються для викопування траншей, колодязів, котлованів. При необхідності оснащуються ковшами різного виду, гідромолота. Управління виконується оператором (машиністом) та допоміжним фахівцем - помічником.

Бульдозери. Дана спецтехніка, потрібна для переміщення, розрівнювання піску, землі, іншого грунту, засипання ям і котлованів, підготовки робочих майданчиків, зведення дамб і так далі. Бульдозери на колесах і гусеницях обладнуються двома або одним значними поворотними або фіксованими ковшами. Чим більше розмір відвала, чим більш продуктивний бульдозер. Він здатний переміщати від 2 до 18 м3 гірської маси - на це також впливає преодолеваемая дистанція, особливості гірської породи і т.д.

Самоскиди. Спецтехніка задіюється для переміщення твердих, сипких, штучних та інших вантажів. Навантаження транспортуються матеріалів відбувається за допомогою застосування екскаваторів та інших механізованих пристосувань, а процес розвантаження не потребує залучення додаткової спецтехніки та виконується шляхом перекидання автомобільного кузова. Самоскиди продаються як невеликі - звичайна вантажівка, так і великі кар'єрні машини з великою вантажопідйомністю.

Тюнінг автомобіля

Ні для кого не секрет, що в сучасних нових автомобілях вже на заводі, як правило, встановлений хороший світло. Що ж робити водіям подержаних автомобілів? Є простий і недорогий вихід-установка нештатного ксенону. Багатьох лякають розповіді про перевантаженнях генератора, виходу з ладу акумуляторної батареї і горезвісних 24000 Вольт, від яких працює ксенонова лампа .. Давайте розберемося, що ж насправді. При установці ксенону застосовують прості рухи. Потрібно відкрити капот, зняти кришку в задній частині фари для доступу до лампочки. Якщо доступ утруднений, виробник зазвичай рекомендує зняти фару, що є нескладною процедурою на більшості автомобілів.

Видаляємо галогенку, на її місце стає така ж точно ксеноновая лампа.К проводам 12В, якими була підключена галогенка, підключаємо відповідні Штеккер ксенону. Після цього проробляємо отвір у задній кришці фари, через нього виводимо дроти, які є на ксеноновим лампі і закриваємо отвір гумовою заглушкою, яка є в комплекті. Вуаля.Герметізація фари не порушена. У комплекті присутній блок розпалу. Це пристрій-перетворювач, який з 12 В автомобільного напруги видає 24кВ на ксенонової лампи для запуску горіння газорозрядними дуги. Як тільки лампа загорілася і набрала потрібну температуру, зазвичай 3-5 с, блок розпалу переходить в економічний режим, видає 85В, споживаючи при цьому 35Вт, що менше, ніж галогенка. Нагадаю - 55 Вт і вище, залежно від того, яку ви собі поставили.

Блок розпалювання кріпимо в зручному місці біля фари спеціальними крабами - зажимами, які теж є в комплекті. З'єднуємо дроти за принципом «тато-мама». Вони парно різні, переплутати не вийде. У блок вставляємо вилку 12В, вона теж присутня на проводці. У блок вона стає тільки в одному, єдино правильному, положенні. Таку ж процедуру проробляємо з другою фарою. Установка закінчена.

Спиратися при виборі ксенону на ціну комплекту за принципом найменшої ціни не слід. За невеликі гроші це найчастіше китайська бутафорія, яка має мало схожого з ксеноном і світити буде нітрохи не краще Вашої галогенки.

Чим же можна захистити фари, пороги, капот автомобіля від відколів і гравію на дорозі?

Як відомо дорожнє покриття не завжди ідеально - навіть у великих містах і мегаполісах. Якщо Вам на автомобілі за місто, тоді дорожні умови в рази ставати екстремальним для вашого автомобіля, а саме для лицьової його частини. Основною зоною ушкодження лако - фарбового покриття ставати передній бампер, фари і звичайно ж капот, який після довгої їзди по заміських трасах перетворюється на відстріляних подобу - дрібними камінчиками дорожнього гравію. Природно, можна самостійно ці неприємності по-зафарбовувати, але естетичний вигляд такого капота або бампера буде не дуже то й шикарно виглядати. Або витратити кошти, де вам капот спершу Загрунтуйте, а потім пофарбують. І тут намічається питання - наскільки вам цього вистачить по часу? ... Не факт що проїхавшись з вітерцем, ви знову споймать пару вагомих сколів на щойно пофарбований капот.
Що б уникнути перерахованих вище неприємностей, зверніть свою увагу на захисна плівка для капота , фар, переднього бампера і крил автомобіля. Дана захисна плівка на автомобіль є спеціальною розробкою американських виробників - компанії 3М.
Багато тестів захисної плівки показали її чудові властивості як на прозорість, так і на захист лако-фарбової поверхні автомобіля. Це особливо актуально, для абсолютно нових автомобілів - які бажано захистити прозорою «броньованої» плівкою.
При бажанні, ви можете захистити тільки капот від відколів або допустимо - обклеїти бампер авто захисною плівкою , можна розглядати й інші варіанти окремо. Спочатку на автомобіль йде комплект лекал із захисної плівки Venture Shield, який вирізається фахівцями в програмі. Бувають випадки коли на даний автомобіль немає розкрою, в основному це стосується вітчизняних автомобілів або старих випусків іномарок.
При необхідності ви завжди зможете звернутися до фахівців в Києві і вказавши свою модель - отримати консультацію з приводу захисних плівок і обклеїти автомобіль захисною плівкою в Києві.
Обклеювання автомобіля захисною плівкою в цілому займає один день, це в тому випадку коли буде проведена поклейка всього автомобіля захисною плівкою . Припустимо поклеїти захисну плівку для фар - може зайняти пару годин.

Економічні шини на сторожі економії

Як правильно і раціонально економити на запасних частинах і витратних матеріалах для свого автомобіля? Це питання в нинішні важкі часи актуальне як ніколи. Досвідчені автомобілісти на нього відповідають досить просто - покупкою економічних шин б / у. Більше того, навіть диски бу з германии стають у нас дуже популярними. В основному економічність автомобільної покришки залежить від її протектора, точніше від його структури. Як відомо, близько 75% опору кочення припадає саме на нього. На цей опір також впливає маса авто, складові полімеру, брекери і глибина протектора. Паливозберігаючі шини чули ви коли-небудь про паливозберігаючих шинах? Насправді, на подив багатьох, автомобільні покришки відіграють велику роль у споживанні автомобілем палива. Якщо висловлюватися цифрами, то близько 20% витрат енергії руху автомобіля з ДВС. Так і є - кожен п'ятий бак палива вашої легковика витрачається на опір кочення шин. Якісна гума бу з германии частково вирішує цю проблему, так як більшість покришок з Європи є паливозберігаючими. Погодьтеся, це здорово - економити на самій купівлі шин, при цьому піклуючись і про заощадженні палива. А додайте до цього гарний вплив на екологію, і ви отримаєте тільки позитивні моменти.

Напевно, мало хто знає, що з 1992 року компанія Michelin випустила вже близько п'яти видів паливозберігаючих автомобільних покришок. Для вантажівок трохи менше - всього три. Екологи порахували, що завдяки цьому в атмосферу не було викинуто більше 35 мільйонів тонн СО2. Якщо при цьому сказати про економічність, яка склала більше 14 мільярдів літрів палива, то картина стає позитивною подвійно. Тому, шини бу з германии такі екологічні. Багато хто з нас вже це відчувають на собі, спокійно змінюючи гуму кожен сезон без шкоди для свого гаманця і навколишньому середовищу. Погодьтеся, це здорово!

Автосалон Автогалактіка

Рішення купити авто рано чи пізно відвідує голову кожного жителя України. Комусь набридло їздити в затхлому громадському транспорті, хтось відчуває труднощі з перевозом великих багажів, хтось бажає купити авто (Миколаїв ) і використовувати його в комерційних цілях. Крім того, свій власний автомобіль - це показник добробуту і статусу його власника. Але не завжди, щоб відповідати своєму статусу, потрібно витрачати кілька десятків тисяч доларів. Адже можна купити авто б у, тобто з пробігом. Таку можливість надає, крім усього іншого, авторинок Миколаїв autogalaktika. Ua.

Наш сайт - це по суті величезна база оголошень від реальних власників автомобілів, які бажають продати своє улюблене авто в найкоротші терміни. Крім того, що сайт autogalaktika. Ua пропонує вам купити б у авто в Миколаєві, ми маємо в своєму розпорядженні базою і абсолютно нових автомобілів, а також асортиментом мото та водного транспорту. Кожен, хто відвідав наш сайт, переконається в легкості пошуку необхідного автомобіля. Купити б у авто в Україні з сайтом autogalaktika. Ua - просто, зручно, швидко.

Оцініть функціонал:

1.        Зручна архітектура сайту. Ви зможете переміщатися по сторінках сайту інтуїтивно. На головній сторінці розташовано все, чим ви могли б цікавитися. Продаж авто в Україні , оголошення від автосалонів, про авторазборке, автострахуванні і т.д.

2.        На головній сторінці распложена графа «Пошук авто» з мінливою вкладкою «Додати». Якщо ви прийшли на autogalaktika. Ua за запитом «куплюавто в Україні», то сміливо сортуйте список, отримуючи автомобілі необхідної марки, року випуску, діапазону вартості. Для тих, хто шукає «куплю авто в Миколаєві», можна обмежити список конкретним регіоном, виключаючи пропозиції з інших міст. Ви хочете купити старі автомобілі Миколаїв або нові, без пробігу? Цю опцію також можна задати в рядку пошуку. Розміщуйте оголошення про продаж нового авто, якщо ви - представник автосалону. З нашою допомогою продаж нових авто в Україні здійснюється швидко. Чи не з більшою тривалістю здійснюється продаж старих авто в Україні. Продайте свій автомобіль на autogalaktika. Ua. Ну а якщо ви уявляєте авторинок Миколаїв, розміщуйте оголошення про автосалон, СТО, атворазборке, автострахуванні, Автовикуп і готуйтеся приймати дзвінки і візити своїх клієнтів.

3.        Ви можете також створити свій особистий кабінет. Для цього перейдіть за відповідній вкладці і заповніть дані для реєстрації. В особистому кабінеті ви зможете відслідковувати цікавили вас раніше оголошення про продаж нових і старих авто в Україні, а також редагувати власні оголошення («куплю машину бу», «продам авто в Україні» і т.д.). Якщо ви хочете купити машину б у, врахуйте, що у зареєструвалися користувачів autogalaktika. Ua є певні переваги. Які саме, дізнаєтеся, створивши свій особистий кабінет.

4.        Ми повідомляємо нашим клієнтам про існуючий на сьогоднішній день курсі валют. Хочете купити машину, яку продають в доларах, за гривні? Оцініть вартість, не покидаючи нашого сайту.

5.        Кожне оголошення супроводжується повним описом і якісною добіркою фото. Продаж автомобілів Миколаїв ще ніколи не була такою ефективною. Ми стимулюємо автовласників до якнайшвидшої продажу автомобілів Миколаїв, а покупців - до втілення в реальність їхнього бажання купити б у авто в Україні.

6.        Сайт autogalaktika. Ua радує своїх передплатників тематичними статтями та оглядами від професіоналів своєї справи. Дізнайтеся, як купити авто (Миколаїв) або як купити машину б у, уникнувши помилок, високих витрат і пропозицій шахраїв. Дізнатися, чому тим, хто бажання «куплю авто в Україні» вже реалізував, в обов'язковому порядку необхідно страхування.

7.        Шукайте нас в соціальних мережах. Наші передплатники отримують свіжу і цікаву інформацію і можуть відстежувати появу найцікавіших оголошень типу «куплю авто в Миколаєві» або «продаж авто в Україні». Встигніть зробити найвигідніші покупки першими!

В цілому сайт autogalaktika. Ua - це інформаційно-комерційний портал, який ставить своєю метою одним автовласникам продати, а майбутнім автовласникам - купити авто в Миколаєві. Сайт autogalaktika. Ua - це також чудовий сервіс, що дозволяє оцінити авторинок, зокрема, підтримані автомобілі (Миколаїв), а також спланувати витрати сім'ї в бажанні таки придбати заповітне авто.

Куплю машину, б у авто в Україні. На що звернути увагу?

Продаж нових авто в Україні - галузь, яка вимагає від своїх клієнтів або стабільно високої заробітної плати, або надприбуткового бізнесу. А ось продаж уживаних авто в Україні - сфера, яка користується особливим попитом. Однак і тут є свої підводні камені:

·          Питання стану. Зрозуміло, що шукають люди, які пишуть в рядок пошуку «куплю авто в Україні з пробігом». А чому авто хочуть продати? Може власник поміняв свою ластівку на більш нову модель, а може на даному авто просто не можна більше їздити?

·          Питання ціни. Як оцінити машину з пробігом? Не хочеться купити б у авто в Україні, явно переплативши його вартість. Якщо продавець призначив певну суму за покупку, ніж він її мотивував?

·          Питання оформлення. Хто займеться тяганиною з переоформленням авто? Продавець чи покупець? Якщо ви хочете купити авто б у, обов'язково обговоріть це питання з продавцем.

Кілька порад для бажаючого купити б у авто в Україні

Оцінивши пропозицію авторинку на сайті autogalaktika. Ua, ми радимо вам зробити дзвінок продавцю. Причому зробити це слід невідкладно, якщо ви дійсно мають намір купити б у авто в Україні. Можливо, пропозиція на сайті вже недійсне, або за машину було дано заставу. Дзвінок по телефону взагалі може вирішити «на місці» багато питань, а от коментарі на сайті або листи на e - mail найчастіше залишаються отвеченних.

Відмітайте відразу занадто високі або занадто низькі ціни. Ціна на машину така ж, як у розділі «продаж нових авто в Україні»? Це - не ваш продавець. Ну а якщо ціна занадто низька, продавець - або шахрай, або перекупник, або стан авто вимагає великих вкладень в його ремонт.

Перед покупкою обов'язково оціните автомобіль на власні очі. Візьміть з собою консультанта (друг-механік або спеціалізований оцінювач, якого можна знайти у сфері автосервісу). Він допоможе оцінити стан уживаного автомобіля і в цілому зробити вигідну покупку.

Автосервіс: полірування фар, кузова, дисків, тюнінг.

Так само у нас можна зробити ремонт автомобіля, пофарбувати ваш автомобіль і зробити полірування, а так само встановити тюнінг на ваш авто. У нашому автосервісі ви зможемо отримати грамотну консультацію фахівців допомогу і догляд за автомобілем. Так само ми займаємося шіномонтажём і капітальним ремонтом двігателя.Проізводім заміну зчеплення, робимо підвіску, міняємо лобові і інші скла, робимо проварку днища, так само у нас присутня OBD 2 сканер щоб швидко знайти причину поломки і просто зробити діагностику щоб бути впевненим що ваш автомобіль повністю в порядку Всі інші питання по вартості і по запису можна дізнатися за телефоном. Сервіс знаходиться в місті Єкатеринбурзі по вулиці Радянських жінок 27 наші партнери з якими ми працюємо займаються фарбуванням дисків в 2-3-4-5-6 квітів і навіть світловідбиваючої фарбою (Ілюміцентной) і випрімленіем обода диска.

Асортимент якісних вантажівок західного виробництва.

Для того, щоб придбати вантажівку зарубіжної або вітчизняної фірми треба визначитися з його типом, функціоналом, маркою, розмірами, бюджетом, в який ви бажаєте вкластися. Зараз сайти реалізовують безліч хороших вантажних автомобілів, і у виборі заблукати досить нескладно.

Вантажівки добре застосовуються для переміщення вантажу по дорогах загального користування. Встановіть, для якого типу вантажу береться автомобіль. Якщо це вантаж навалювальний, повинен бути присутнім самоскидний кузов, у разі, якщо вантаж пакетований або штучний, придбайте фургони, контейнерів - контейнеровози відповідно, сипучі і рідкі речовини - цистерни, для харчових продуктів - ізотерм тощо. Тому як вітчизняні дороги значно різняться від іноземних, то при покупці європейського вантажівки варто пам'ятати про дорожні, технічних і природно-кліматичних умов транспортування, які посприяють зорієнтуватися на користь вантажних авто спеціалізованого, загального, спеціального значення. Спеціалізовані - це контейнери, рефрижератори, цистерни, крани, самоскиди.

Самоскиди - це найбільш загальновідомі б / у вантажівки, що обладнані посиленим металевим кузовом для перевезення навалювальних вантажів і гідравлічною системою. Відрізняють самоскиди за параметрами осьового навантаження і зовнішніми габаритами. Є кар'єрні та дорожні самоскиди. Чим осей більше тим вантажопідйомність вантажівки більше. Приміром, коли осей 2, то вантажопідйомність може становити від двох до дванадцяти тонн, а коли осей більше, то близько 40-45 тонн. Позашляховий вантажівка популярний для перевозу будівельних матеріалів та будівництва. Вантажопідйомність подібного вантажного автомобіля буває 400 тонн, а потужність мотора десь 3000 к.с.

Розділяються вантажівки по компоновці. Кабіна над двигуном може бути полукапотной або капотная; клас двигуна може бути бензиновим, газовим, дизельним, багатопаливним, гібридним; чисельність осей різна (від 2-х і більше); в основі шасі є рама сходового, хребтового, ламкого типу. Ще є розмежування за типом розвантаження: збоку, зверху, ззаду. При виборі подивіться корисний об'єм автомобіля. Можливо буде достатньо пікапа або мікроавтобуса.

Купуючи вантажні автомобілі подивіться на абсолютно безкоштовні оголошення. Найчастіше, речі на правильних сайтах з такими оголошеннями мають досить прийнятну вартість і чудова якість. Раз вже ви вибираєте вітчизняні чи західні вантажні машини, затримайтеся на останньому, навіть наперекір тому, що запасні частини на вітчизняний відшукати простіше. Адже це велика ймовірність, що автомобіль прослужить довго і, само собою, буде куди комфортніше в експлуатації.

Вибираємо ворота для гаража

Вибираючи проект будинку, багато хто віддає перевагу варіанту з гаражем. Це дозволяє, по-перше, заощадити простір на ділянці. По-друге, набагато зручніше приїхати з роботи, і, не виходячи на вулицю потрапити відразу в будинок. Особливо актуально це в умовах негоди.

Особливу увагу потрібно приділити гаражним воротам. Саме вони є і гарантом безпеки, і здатні підтримувати оптимальну температуру в приміщенні. Найпопулярнішими є два види воріт - це секційні та підйомно-поворотні ворота . Вони розрізняються за способом розкриття. Вибрати відповідне можна виходячи як з особистих переваг, так і з особливостей приміщення. Зокрема увагу потрібно звертати на наявність одвірок. Якщо вона є, то можна встановити секційні ворота. Вони являють собою полотно, що складається зі скріплених між собою панелей. При розкритті ці панелі спочатку роз'їжджаються в сторони, а потім змінюють напрямок і розташовуються якраз у вільному просторі одвірок. Вибирати цей вид гаражних воріт можна і в тому випадку, якщо немає місця для розвороту підйомно-поворотних гаражних воріт. Секційні гаражні ворота підійдуть не тільки для гаража, а й для господарських будівель, де необхідно дотримуватися температурного режиму, адже ворота вже в стандартній комплектації йдуть утепленими.

Тепер кілька слів про підйомно-поворотних воротах. Вони найчастіше встановлюються в тому випадку, коли притолока відсутня. Цей тип воріт також дуже популярний серед наших співвітчизників. Але якщо Ви встановлюєте такі ворота , то машину впритул до них вже не поставиш. Механізм розкриття цих воріт дуже простий: полотно спочатку піднімається вертикально вгору, а потім приймає горизонтальне положення і розташовується уздовж стелі.

Обидва види гаражних воріт виготовляється з якісного матеріалу, і прослужать вам довгий час, надійно укривши автомобіль від негоди.

Запчастини під замовлення

Є багато фірм і магазинів пропонують запчастини в наявності, які можна купити як навмисне тобто прям в магазині так і через службу доставки в межах України. запчастини під замовлення У всіх магазинах як у звичайних так і інтернет магазинах зазвичай буває дуже широкий асортимент запчастин які відносяться до сегменту загального використання (свічки, фільтри, всілякі датчики, гальмівні колодки, гальмівні диски, ШРУСи, підшипники і т.д.), але в теж час досить складно знайти необхідні запчастини якщо вони відносяться до певної моделі і ніде більше не застосовуються (деталі кузова, двигун, коробка, роздатка, міст, і т.д.).
Звідки беруться запчастини

Такі запчастини для магазинів тримати у себе не рентабельно тому вартість їх досить висока, а щоб мати асортимент хоча б по одній марки необхідні оборотні кошти в розмірі кількох десятків тисяч євро, і це тільки по одній марці. Тому багато магазинів постачають рідкісні запчастини під замовлення. Так саме під замовлення поставляються коробки МКПП і АКПП, двигуни, головки блоків, блоки двигунів, сидіння салону, дахи, чверті і.т.д. Саме так чинять багато магазинів. А де ж беруться такі контрактні автозапчастини ... Основним джерелом надходження таких запчастин є країни Європи, де після аварії ніхто не Рехт автомобілі т.к. це дорого а отримують страховку а машину відправляють на станцію утилізації ... а ми отримуємо запчастини саме з цих станцій.
Запчастини то as-motors

Компанія as-motors займається постачанням автомобільних запчастин на Україну з найбільшого в західній Європі аукціону allegro.pl, асортимент аукціону величезний, практично на будь-яку машину 1990 - 2010 рр. можна знайти як контрактну запчастина так і нову автозапчастин, починаючи від банальних датчиків або бачків омивача і закінчуючи найскладнішими агрегатами таких як контрактні двигуни , контрактні коробки і т.д., все це ми поставимо вам як запчастини під замовлення з терміном доставки до 14 днів . Замовляйте оригінальні запчастини у нас і ми не підведемо Вас і товар буде доставлений до Вас вчасно.

Запчастини з Польщі

Трохи про Польщу

Пройшли ті часи коли ми їздили до Польщі і продавали там все що попало а купували знову все що попало і так вели бізнес. Зараз Польща Європейська країна з хорошими дорогами навіть можна сказати з відмінними, привітними поліцейськими на відміну від наших, контролю на дорогах (працює саме контролюючий орган а не торговці смугастими паличками), супермаркетами з європейською якістю товару (якщо деякі скажуть що не європейське то я просто посміюся), величезними і маленькими магазинами (величезні це не ЕПІЦЕНТР, а значно більше), і т.д. а ціни на нові товари сумірні з Українськими і те й менше. Вообщем все що стосується товарів або продуктів все це не дорожче ніж у нас, послуги звичайно дорожче, але у них більше заробітна плата яка на відміну від нашої з 90-х років пішла далеко вперед а у нас тільки підстрибує. Вообщем потрапляючи в Польщу потрапляєш в інший світ а повертаючись в Україну зустрічаєш ями, ненаситних гайцам під знаком 40км на трасі, і відмінних людей які завжди допоможуть тобі в будь-якій ситуації. запчастини б у Польща
Ринок автозапчастин в Польщі

Ринок автозапчастин в Польщі теж розвивався бурхливо. З вступом Польщі до Євросоюзу відкрилися кордони для ввезення автомобілів приватними особами з митом 2% ...... а на 70%. Обов'язкове страхування покриває витрати від аварії і дозволяє не ремонтувати машину а купити таку ж саму але цілу, а биту розбирають на запчастини. Так само велика частина Німецька, Данська, Французьких і навіть Англійських машин розбираються саме в Польщі, тому за утилізацію треба платити близько 400 євро, а продати Полякові, не треба платити за утилізацію і ще за продаж отримаєш гроші. По друге Польща перебуває на перетині шляхів з України, Росії, Білорусі і це другий важливий фактор для створення ринку автозапчастин. Ну і в третіх це те що заробітна плата в Польщі в рази менше ніж в тойже Німеччини, Франції, Англії. Ось три чинники які сприяли розвитку ринку контрактних запчастин.
Запчастини з Польщі

Почнемо з придбання автозапчастин. Найбільший аукціон запчастин на території Польщі і можливо найбільший в Європі це allegro.pl. Кожен бажаючий може зайти на нього і подивитися на кількість не тільки автозапчастин але й іншого всілякого товару, але звичайно треба знати польську мову хоча б на рівні зі словником. Ціни на аукціоні вказані без доставки по Польщі тобто на місці продажу, доставка вказується окремо. Дізнавшись ціни в Польщі необхідно враховувати що товар проходить через кордон і там теж потрібні певні платежі.

Компанія as-motors поставляє запчастини б у Польща, проводить купівлю, перевезення по Польщі, зберігання на адресу Польщі, перевезення через кордон з митної очищенням, і доставку автозапчастин по всій території України. Термін поставки запчастин становить до 14 днів. Надаємо гарантію на всі автозапчастини на протязі 12 днів.

Запасні частини для автомобіля: зазвичай коштують значно дорожче

Навіть абсолютно новий транспорт так чи інакше потребує ремонту: виходять з ладу гальма, зношуються амортизатори, вимагає заміни масло моторне. І будь-який автовласник зустрічається з одвічним питанням: Які потрібно купити запчастини - оригінальні або неоригінальні? Справжні противники оригіналу впевнені в тому, добитися максимальної надійності автомобіля і зберегти його початкові технічні характеристики можна лише шляхом установки заводських запчастин, що поставляються заводом. І з цим не можна посперечатися. Втім у тих, хто купує запчастини від альтернативних виробників, є свій значимий аргумент - вартість. Вирушаючи за покупками в інтернет-магазин запчастин від виробника, усвідомлюєш, що їх ціна істотно вище і як правило виникає бажання трохи заощадити. Багато хто впевнений в тому, що причина всіх переплат - це бренд. Отже доводиться розплачуватися за популярність і високий рівень якості тут абсолютно ні до чого. А от насправді далеко не все так однозначно. Постараємося розібратися і зробити деякі висновки.

Оригінальні запчастини, наприклад, оригінальний спойлер - це комплектуючі, застосовувані в складальних цехах і які мають точь-в-точь таку ж заводське маркування. Їх головні переваги полягають в наступному. 100-відсоткова гарантія сумісності елементів з автомашиною. Вичерпний каталог і можливість купити все необхідне і в будь-якій кількості. Мінімальний ризик покупки контрафактної продукції. Якщо ви проводите обслуговування в технічному центрі офіційного дилера, то можете не сумніватися, що в ваш автомобіль встановлено все заводське. Є й недоліки. Один з них вже пролунав вище - солідна вартість, яка на 30-50% вище, ніж на аналоги. Також буває, що оригінальну автозапчастин необхідно досить довго очікувати, у випадку, якщо її несподівано не чиниться на складі.

Незаводських комплектуючі виробляють на підприємствах, що мають певну спеціалізацію, ну скажімо, рульове управління і випускають їх одночасно для декількох різновидів авто. Їх легко знайти в продажу, вони насправді якісні і служать чудовою альтернативою. Тепер мінуси. Найголовніший - анулювання гарантії від виробника. Небезпека отримати браковану річ вдвічі вище. Неоригінальну запасну частину набагато простіше підробити і в разі, якщо не бути пильним, то взагалі можна купити підробку. Що конкретно купувати, в кінцевому рахунку вирішувати тільки вам!

Запасні частини в питаннях і відповідях

Питання: Де купувати запчастини?

Відповідь: У магазині, на ринку, в інтернеті .... Дивлячись чого хочете.

В: А точніше можна?

В: Якщо оригінал то в інтернеті, фірмові європейські запчастини в інтернеті, в магазині, на базарі, китайські запчастини ... ну навіть не знаю де їх немає, контрактні запчастини на розборках і в інтернеті. Ну ось так ... це моя думка.

В: Потрібен сальник (поршень, кільця, клапан, шатун, колінвал і т.д.) який купувати?

В: Я вважаю що оригінальний, ну сальник можна фірмові тільки європейського виробництва.

В. Потрібні гальмівні колодки (диски зчеплення, датчики, хрестовини, гальмівні диски, підшипники,)?

Про: Вважаю що фірмові, тільки не ті що роблять якісь фірми, а фірми зі світовим ім'ям, ці запчастини за якістю не поступаються оригінальним а за ціною в рази дешевше.

В: Потрібен диференціал в міст 2001 р.в. (марка машини не має значення)?

Про: Нових не знайдете, можна окремо по запчастинах але дуже дорого, можна китайський, якщо не знаєте де знайти те google в допомогу, але я б купував контрактний тобто б у, скажімо так знос 10%, вартість 20% від початкової.

В: Двері, крило, фару, капот?

Про: Двері, крило, капот як душа забажає, можна нові з фарбуванням за ціною в 1,5 - 2 рази дорожче але не факт що оригінальні, можна контрактні але вони можуть бути трошки з подряпинами і т.д. тобто можливо доведеться шпаклювати але точно оригінальне (тобто підійде 100%). На рахунок фар однозначно нові або контрактні але оригінальні ще раз повторюю оригінальні.

В: Коробки, мости, двигуни, головки і т.д.

О. Моя думка так це контрактні, ну по перше іноді вже нові не знайти, по друге то за ціною на порядок вище і часто не оригінальні.

В. Де торгують контрактними запчастинами?

О. Розборки, інтернет ...

В. Як знайти контрактну запчастина?

О. Набрати в пошуковику « запчастини на авто під замовлення », або« автозапчастини польща б у », і ви знайде безліч фірм торгує і привозять запчастини з Польщі та Європи в т.ч. нашу AS-MOTORS.DP.UA.

В. Що ви возите з Європи?

О. В основному з Польщі, дешевше виходить з урахуванням транспортування, але возимо все що замовлять в загальному запчастини з Польщі .

В. Що будь-які запчастини?

О. Та будь контрактні запчастини .. але я вже говорив говорив що в багатьох випадках треба купувати оригінальні та фірмові а не контрактні.

Двигуни з Європи, двигуни з Польщі.

Сьогодні поговори про двигуни, точніше про контрактні двигунах з Європи та Польщі. Якщо говорити звідки двигуни краще з Німеччини, Франції, Данії або Польщі то можу запевнити що все одно звідки, всі двигуни проходять ТО, заливається європейським маслом, рідко хто вичавлює з двигуна всі 100%, вообщем двигуни використовуються в щадному режимі практично весь термін експлуатації. Але купувати воліють у Польщі, чому ?? Та тому що є декілька ЗА, перше: Польща знаходиться на перетині шляхів з Росії, Білорусії, України в Європу, друге: Польща має рівень заробітних плат в рази менше ніж розвинені країни Європи, і це позначається , третє: саме Росія, Білорусія і Україна в силу свого митного законодавства є найбільшими покупцями.

Тепер про самі двигунах. Як говорилося вище нас хвилюють двигуни з Польщі. Тобто двигуни з усієї Європи привезені до Польщі. Деякі скажуть що бу двигун проходить мало, невідомо його стан і що з ним робили. У відповідь скажу що двигун якому зробили капиталку рідко вихаживает біліше 200 тис.км. а що там зробили руки майстра так ви взагалі не знаєте, то що двигун заводиться і дуже правильно працює так це ще треба перевірити на так на 50 000 км. Ну вообщем люб'язностями обмінялися. І так робити капіталку або ставити контрактний двигун вирішувати кожному самому. Отже що таке контрактний двигун: це двигун знятий з автомобіля який побував в аварії і не відновлювався (а що дивуватися, в Європі не ремонтуються багато машин я вже не буду говорити чому), це машини з 1980 років яких у Європі мало і з досить великим пробігом (але як і дивно машини з пробігом більше 250 тис км. утилізуються разом з двигунами) і кінчаючи 2006 - 2014 рр., яких теж мало на увазі того що такі машини все таки ремонтуються якщо збиток невеликий, ну а моторів 1995 - 2005 рр . в Польщі дуже багато, або навіть навалом. Таким чином купити двигуни в Польщі особливо 1995 - 2005 рр. не складає труднощів а ціни менші ніж в Україні навіть з урахуванням митних платежів.

Під Загалом якщо ви зважилися купити двигун бу в Польщі то немає нічого складного. Ви знаходите фірму яка займається постачанням двигунів з Польщі, замовляєте і через 14 днів вам доставляють двигун. Наша фірма AS - MOTORS протягом декількох років займається постачанням двигунів з Польщі та Європи в Україні і ми завжди будемо Вам раді.

Де поставити машину?

Незважаючи на те, що ціни на автомобілі постійно підвищуються, на дорогах їх менше не стає. Навпаки, кількість машин зростає прямо в геометричній прогресії! Від цього і спостерігаються постійні проблеми з паркуванням у дворах. І добре, якщо мешканці заздалегідь з'ясували хто в який час виїжджає вранці і розподілили місця на парковці. але завжди можуть відбутися якісь непередбачувані ситуації.

Саме ця причина і спонукає багатьох автовласників купувати або будувати власний гараж. Переваг у цього об'єкта нерухомості набагато більше, ніж недоліків, а всі витрати швидко окупляться (особливо, якщо ви раніше користувалися послугою автостоянки). Тому, якщо з'явилася можливість обзавестися власним гаражем, то упускати її не варто ні в якому разі.

Побудувати гараж з нуля - це справа більш клопітка і витратна, але тут можна врахувати всі особливості клімату і спорудити ідеальне приміщення. Але таке будівництво - рідкість у великому місті, тому найчастіше доводиться купувати вже готову споруду. Але й тут можна провести реконструкцію та зробити старий металевий гараж більш комфортним і сучасним.

Головну роль у цих змінах відіграють гаражні ворота . Вони не тільки відкривають доступ до приміщення, а й виконують інші, набагато більш важливі функції. Наприклад, підтримання необхідної температури в приміщенні. З цим завданням відмінно справляються секційні гаражні ворота, так як вони в первісній комплектації вже утеплені. Вони ідеально підійдуть і в тому випадку, якщо у спорудженні є притолока. Механізм їх розкриття дуже простий і легкий, найчастіше на такі гаражні ворота встановлюють автоматику. Вона допомагає здійснювати розкриття швидко і без виходу з автомобіля. Альтернативою секційним воротам є підйомно-поворотні. Полотно спочатку рухається вертикально, а потім змінює свій напрямок і розташовується уздовж стелі. Ніяке додаткове простір їм не потрібно.

Не можна не відзначити ідеальний зовнішній вигляд воріт. Вони виготовляються з якісного металу, який проходить забарвлення порошковим способом. До речі, широка гама відтінків дозволяє підібрати найбільш відповідний до кольору покрівельних матеріалів.

Де купити оригінальну турбіну в Україні?

Кількість випущених автомобілів, обладнаних двигуном з встановленим турбокомпресором, збільшується з кожним роком все більше і більше. Це явище обумовлене багатьма чинниками, основними з яких є: підвищення цін на нафтопродукти, збільшення викидів відпрацьованих газів в атмосферу, а також глобальні зміни клімату на нашій планеті. ТУРБИНА АВТОМОБІЛЬНА
Намагаючись зупинити деградаційні процеси у змінах навколишнього середовища і заощадити паливні ресурси планети, інженери лідируючих авто виробників світу почали застосовувати в конструкції двигунів турбокомпресори, завдяки яким двигуни стали більш економними і екологічними.
Спочатку змінам піддалися дизельні двигуни, так як вони володіли низькою витратою палива, прийнятним коефіцієнтом викидів відпрацьованих газів і недоліком потужності, який був усунутий за допомогою застосування турбо технологій. З часом змінам піддалися і бензинові двигуни, основні недоліки яких, велика витрата палива і великі обсяги викидів СО2 в атмосферу також були змінені до значно кращих показників, завдяки установки знову таки тих же турбін. Але не дивлячись на великий успіх компаній-виробників турбін, в ході експлуатації таких автомобілів, на ряду з величезними перевагами були виявлені і деякі недоліки.
Основна проблема полягає в тому, що турбіна працює в середовищі надзвичайно високих температур і при дуже великих оборотах, аж до 10000об.мін. За таких умов навантаження на всі компоненти турбіни під час її роботи настільки велика, що виробники турбін не могли гарантувати такий же термін експлуатації цієї комплектуючої як у двигуна.

Крім того, у зв'язку з популярністю і ефективністю технології, з'явилася величезна кількість неякісної продукції, встановлюючи яку, власникам автомобілів дуже часто доводилося ремонтувати або купувати нову турбіну, яка до того ж, варто зовсім не дешево.
Сьогодні в Україні практично кожен третій автомобіль обладнаний турбокомпресором і саме з цього, існує величезна необхідність у можливості купити оригінальну турбіну в Україні за прийнятною ціною. Однією з таких компаній, яка здійснює продаж оригінальних турбін в Україні, є BR Turbo. Компанія реалізує оригінальні турбіни IHI, Garrett, Holset, Schwitzer, KTS, KKK і багато інших, а завдяки величезному асортименту, ви зможете підібрати турбокомпресор під абсолютно будь-який автомобіль або іншу, моторизовані техніку. На всю продукцію компанії поширюється гарантія, умови якої Ви можете дізнатися на сайті.
Логотип компанії БР турбо продаж турбін
Компанія працює на ринку турбін вже більше 10 років і за ці роки встигла зарекомендувати себе як успішна, розвиваюча компанія не тільки на території України, а й в Росії та країнах Прибалтики.
Щоб дізнатися докладніше про те, як купити турбіну в Україні та регіонах, відвідайте будь ласка, сайт компанії BR Turbo Ukraine.

Де купити запчастини

Де купити запчастини, це питання завжди виникає у кожного автомобіліста. Якщо у Вас багато грошей то питання не стоїть, ну а якщо бюджет обмежений то доводиться переглядати безліч пропозиції і приймати для себе рішення: або нові фірмові запчастини (боячись купити підробку з Китаю) які на порядок дешевше оригінальних, або запчастини з європи під замовлення або в наявності але оригінальні, нові що дуже дорого або б у або контрактні але за досить прийнятними цінами. де купити запчастини

Так от, якщо Вам потрібна деталь що зараховуються до видаткових матеріалів або до часто замінним матеріалами (ШРУСи, півосі, гальмівні диски, датчики і т.д.), то можна знайти фірмові але неоригінальні запчастини дуже високої якості. Якщо у Вас трапилося що то з МКПП або АКПП і ви вирішили купити кородку передач, а може і двигун то тут без контратних не обійтися.

Контрактні запчастини це запчастини зняті з розбитих (в Європі ніхто не ремонтує машини яким більше 10 років, або машини з сильним пошкодженням), і пропонуються для продажу. Не буду довго розповідати але повірте найбільший ринок контрактних автозапчастин знаходиться в Польщі, і знайти в Польщі потрібну запчастину не так вже й складно, набираємо в поісковіек бу запчастини польща і отримуємо фірми в тому числі і AS-MOTORS, які займаються доставкою бу запчастин з Польщі . Будь-яку, я повторюся будь-яку запчастину на машину європейського виробництва можна знайти, виняток становлять машини виробництва до 1990 року, на них вже мало запчастин але все одно всі основні запчастини тут присутні.

Окремо поговоримо про двигуни, двигун польща тут не так просто, хоча і двигун германію теж саме. Двигун через митницю так просто не перевезти їх треба розгальмовується. Підприємство AS-MOTORS займається постачанням з Польщі коробок передач, раздаток, головок блоків двигуна а також двигунів целеком, на легкові автомобілі, мікроавтобуси, автобуси, вантажівки протягом 14днів після надходження передоплати.

Як правильно купити старе авто

Придбання машинки, в тому числі і вживаної, - явище приємне, однак клопітка. Тут необхідно утримувати «вухо гостро». Торговець просто розкусить в вас новенького і «боязко промовчить» про якісь недоліки. Краще купувати з людиною, що орієнтується в машинках, однак і можна і самому, якщо озброїтися необхідними знаннями. Ця стаття може і не зробить з вас профі, однак видасть потрібне поняття про більш принципових епізодах покупки авто.

Отже ...

Про що потрібно розмовляти з продавцем? Чи вважається він головним володарем машинки? В даному випадку у нього повинні бути в наявності всі потрібні документи. Якою рік випуску машинки? Дізнайтеся ще, як вона експлуатувалася. Якщо володар елементарно їздив на дачу, то це одне, а якщо продавець промишляв «візництвом» - зовсім інше. Визначити вік авто можна і самому по ряду показників. Наприклад, ви зможете подивитися маркування стекол і з'ясувати рік їх випуску - він ніяк не повинен відрізнятися від року випуску машинки. Однак, повторюємо, вдача і умови експлуатації ще головніше.
У якому місці стояла машинка і чи їздив власник на ній взимку?
На стоянці перед відкритим небом, в «мушлі» або в теплому гаражі. Це принципово з точки зору збереження кузова. Приміром, щабель зносу при одному запуску мотора на холоді дорівнює до кількох соток км пробігу в літній час.
Якою пробіг машинки? Ніяк не робіть на цьому наголос, однак запам'ятайте на майбутнє. При огляді ви можете подивитися спідометр. Якщо кількість викликає у вас сумнів, то, можливо, його «відкручували». Ви ямно розумієте, наскільки напружено машинка застосовувалася, і зможете, помноживши середньорічний пробіг (традиційно 15-30 тис. Км) на вік, зметикувати справжній кілометраж. Однак, як і у випадку з віком, важливо, на яких дорогах дані кілометри були намотані.
Поцікавтеся, чому він цю машинку реалізує, до того ж можливо ще і ще і по Інтернету за допомогою якоїсь Дошки онлайн оголошень. Якщо через таке, ніби у нього з'явився малюк або елементарно кошти необхідні, то напевно непоганий привід, а от якщо людина дає відповідь ніби щось незрозуміле, то, можливо, фактор в якихось неабияких поломки.
В якому стані розташовуватися машинка? Принцип «безоплатний сир буває лише в мишоловці» тут повністю йде. Елементарно отак вартість неможливо занижують і ніяк не роздувають. Запитаєте про всі починках, через які пройшла машинка, і замінених деталях. Напевно має можливість натякнути на неафішованість (або навмисно недосказиваемие власником) труднощі.
Чи була машинка в ДТП? Трагедія має можливість привнести суттєві зміни в роботу в тому числі і тих вузлів і деталей, які ніяк не піддавалися конкретної дії і ніяк не ремонтувалися. Наприклад отримали удар лонжерони, то напевно має можливість істотно знизити єдину міцність системи, а, слідчо, і збереження. У всякому разі людина, кой неможливо елементарно бажає звільнитися від старої мізерії, усучивши її вам, сам майже все скаже. Не купуйтеся на дешеве! Везіть авто на СТО, бажано яке перевірено особисто вами, і тільки потім вирішуйте питання: купувати чи ні.

Які бувають запчастини

Які бувають запчастини? Ну дійсно якісь, звичайно оригінальні, неоригінальні але фірмові, неоригінальні і нефірмові тобто підробки, кустарні, бувають і саморобні в єдиному екземплярі ну і звичайно контрактні (тобто запчастини б у)

Ну а які запчастини краще ?? Якщо не дивитися на фінансову частини то однозначно оригінальні, це запчастини які випускають як самі заводи з виробництва автомобілів так і заводи (фірми) компаньйони постачають запчастини на конвеєр заводу виробника. Ці запчастини легко впізнати - на них завжди стоїть марка виробник автомобіля. Вони виходжують не тільки зазначений термін але і набагато більше і служать вірою і правдою. Правда багато неоригінальних і нефірмових запчастин тобто підробки ... на вигляд вони нові блискучі але не справжні і ходять вони зовсім не багато, але це вже зовсім інша історія. Поставляються вони з заводів виробників і з великих складів складів. Запчастини з Польщі

Другі за якістю це фірмові автозапчастини. Фірмові я маю на увазі не фірму «аля копита», а підприємства випускають деталі певних автомобілів за ліцензією заводу виробника з подальшим контролем якості. Ці запчастини високої якості, порівнянні з оригінальними, службовці дуже великий термін але за ціною відчутно нижче ніж оригінальні. Особисто я для себе вибрав саме фірмові автозапчастини.

Підробки, кустарні і саморобні ми розглядати не будемо т.к. перші не заслуговують, а кустарні і саморобні якщо і бувають відносно нормальної якості то в дуже вузькому застосуванні.

Залишилися контрактні запчастини. Основною їх постачальник це Польща, ні Німеччина, ні Данія, ні Франція а саме Польща. Якщо подивитися на сайти то побачимо: Купити запчастини в Польщі або б у запчастини Польща і т.д .. Які саме запчастини краще купувати саме контрактні і на що звернути увагу зараз розповімо. Ну по перше де можна купити крило на мазду 323 93 р.в., тільки на розбиранні тобто контрактне, можна звичайно купити нове виготовлене невідомо ким і навіть можливо воно підійде але ... з якого металу воно виготовлене, як по грунтувати, і як його будуть ставити на його нове місце залишається під сумнівом. Чи варто купувати контрактні запчастини ... відповім ТАК, продаються величезна кількість запчастин які нові коштують круглу суму а контрактні з 20% - 50% зносом коштують в 5 - 10 разів менше, і якщо у вас машина пройшла вже під 100 тисяч км. то ви купуєте запасти із зносом рівному зносу вашої машини і служити вона буде ще довго і довго (відноситься в двигун, коробка, раздатки, мостам і т.д.), по запчастинах кузова ну тут ще легше, подивився на зовнішній вигляд, визначився і все. Залишається одне, знайти деталь у того кому вона не потрібна. Знаходимо сайт запчастин Польща зазвичай це аллегро.пл, але є ще багато сайтів і вибираємо необхідну запчастину а перевезти через кордон і доставити до вас у місто це вже наша турбота. Компанія AS-MOTORS займається постачанням на Україну як контрактних автозапчастин так і нових з Польщі та Німеччини. Доставка займає час від 7 до 14 днів, гарантійний термін становить 12 днів. Ми готові доставити Вам запчастини з Польщі б у хорошої якості і з малим терміном експлуатіцііс доставкою в будь-яке місто України.

Контрактні запчастини, міркування

Я висловлю свою думку і свої доводи, і не буду звертати увагу на висловлювання опонентів. Запчастини з Польщі в чому плюси і мінуси. Ну відразу обмовлюся що запчастини такі як сальники, підшипники, гальмівні диски і колодки, зчеплення як диски так і корзини, поршні, кільця (ну це взагалі як презервативи), вкладиші і т.д. варто купувати нові і тільки нові оригінальні або фірмові (великої різниці немає). А от якщо взяти головку двигуна то тут питання, якщо головка ціла, немає прогаревшіх клапанів, тріщин і т.п. то така головка буде ходити і дуже довго. Багато хто скаже що нова головка набагато краще, але я не погоджуся, на багато це на скільки ?? нова це де зроблена для двигуна допустимо 2001 р.в., в Іспанії для Мерседеса ??, будь головка із заводу передбачається що вона буде працювати не менше 500-1000 тис. км., а те що деякі головки прогарают, дають тріщини і т .буд. та це те що ми їздимо на двигунах коли вони стукають нам а ми їздимо, треба заливати антифриз а ми воду, треба руками ремонтувати а ми ногами і т.д., знову ж таки це моя особиста думка.

Отже ми вирішили купити запчастини бу в Польщі , які саме запчастини краще купувати в Польщі. Ну по перше це двигуни, вони в 90% не ремонтувалися на відміну від Український, експлуатувалися на європейських маслах, в нормальних швидкісних режимах і т.д., так само варто купувати головки блоку, коробки, диференціали, ТНВД, помпи, елементи уприскування і випуску газів, салон, кузовні деталі, мости, кермові рейки та насоси ... ну взагалі практично все крім того про що писав вище. Тепер про ціни, ціни нижчі ніж в Україні на бу запчастини практично в півтора два рази, двигуни тут складніша, розмитнення відбирає левову частку заробітку але все ж вартість двигуна нижче ніж в Україні, плюс великий вибір і те що я писав вище робить контрактний двигун з Польщі досить конкурентоспроможними в наших реаліях. Отже якщо ви вирішили купити запчастини бу в Польщі, а може і нові підприємство AS - MOTORS завжди рада вам допомогти, ми працюємо вже більше року на ринку поставки автозапчастин з Європи та Польщі.

Новий гравець на автомото ринку

Автовиробник Фольксваген сповістив, що планує розширити базар автомото дуже компактним кросовером групи «cross up!», Який широко відомий своїм нетиповим оснащенням.

Ця машина вже розроблена і буде представлена в березні на Женевському автошоу. Згадаймо, що концепт Фольксваген «cross up!» Був вперше продемонстрований ще в 2011 році на автомото шоу в Франкфурті на Майні і, треба думати, надійде в серійне виготовлення з практично нульовим кількістю модифікацій.

Крім зовнішньої близькості, транспорт став передньопривідним, здобув коробку автомат разом з атмосферним 1,4 літровим мотором. Дизайн ж доповнюють навісні пластикові панелі. Технічні фахівці рішуче заявляють що дана новинка автомото легко впорається як з ґрунтовою дорогою, так і з ковзанням по обледенілій вулиці.

З метою захисту лакофарбового покриття нового паркетного позашляховика «cross up!» На його колісні склепіння помістили пластикові обважування, зважаючи на це він отримав модернізовані бампери. Очевидно, що новий «cross up!» Буде вище класичної версії авто і обладнаний деякими додатковими елементами захисту.

Зокрема, пороги машини покрили пластиком, на верх додали срібні рейлінги, а завершують вигляд машини легкосплавні 16 дюймові диски. У свою чергу, змін прітерпел і салон: на сидіннях тепер новий візерунок і оббивка, а різноманітні ручки прикрашені декоративним швом.

Як було анонсовано вище, новий «крос ап!» Отримає повітряний движок, але, буде так само доступний 3-циліндровий двигун в комплекті з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач. Проте остаточно сказати про технічні дані автомото новинки складно, так як навіть не відомий і ціновий діапазон на новий паркетник.

На батьківщині автовиробника його збираються реалізовувати приблизно по 14 тисяч євро за екземпляр. Яку оцінку отримає новинка на українському автомото ринку поки не зрозуміло, так як раніше даний концепт сюди не потрапляв. Якщо брати до уваги наших сусідів із заходу, то модифікація крос вельми популярна. Незалежно від статі і віку, автолюбителі енергійно набувають позашляховики у звичайній комплектації і з дешевою начинкою. Відмінним зразком цього може послужити Фольксваген КроссГольф.

Про що мовчать авто виробники, або секрети корпорацій

В еру глобалізації всієї вселенської індустрії та економіки, все більше фірм розширюють власну активність на новітніх майданчиках, в колишніх державах соц. табору і в слаборозвинених країнах, в таких місцях в каламутній воді змін, дозволено з фурором вловлювати солідну рибку в образі вигаданої вигоди. . .

Займаючись тісно неможливо першого рік справою в сфері авто лагодження і авто запасних частин , з кожним новим роком до нашого превеликий жаль дивимося сумну спрямованість до зниження якості видаваних продуктів. Здавна минули в небуття епохи іменитих застави від найбільших Німецьких та Шведських заводів на кузова. . Завдовжки в 20! (Напевно неможливо жарт) років, імениті мотора «мільйонники» окремо добирають власний ресурс на битих дорогах, що розвиваються. . .

В еру вуглеводнево спрямованої економіки, високоякісні продукти не потрібні корпораціям. . . Спільнота вживання зобов'язана робити власну функцію, а конкретно брати все більше і більше. . . У 21 столітті в еру космічних одиссей і супер комп'ютерних технологій, в карах згідно колишньому використовують вузли в яких нереально згідно запевненням авто виробника виготовити підміну пошарпаної частки, от і доводиться, «задоволеним» власникам автотранспорту популярних іноземних автомобілів брати великий важіль у зборі, або цільну піввісь, лише тому ніби фірма ще ніяк не вийшла на кругообіг в 100 млрд доларів, замість такого, нібито тільки лише змінити маленький вузол, доводиться брати незбиране пристрій. . . Сумне бажання черезмерно збагатиться за наш рахунок, ніяк немає в окремо взятих фірм, воно повсюдно.

Заплановане обветшание закладається на рівні виготовлення, властивість запасних частин знаходиться в залежності від ареалу поставки і ніж нижче розвиненість інфраструктури і безпеки людей, тим нижче властивість поставляються запасних частин . . . Природно, ніби при цьому розкладі на рівні авто виготовлювачів з'являється подальша ступінь фальшивих запчастин, в каламутній воді важко розпізнати нехороший фірмовий продукт від непоганий фальшивки. . . Невже все так погано, запитаєте Ви?

Ніяк ні, адже все пізнається в порівнянні і експеримент напевно той неоціненний вантаж, кой неможливо відчужує нам твердити одні й ті ж помилки. . Дізнавайтеся, радьтеся читайте. Прагнення до поліпшення провокує прогрес.

Обклеювання автомобіля вініловими плівками

Прийшла пора задуматися, про зміну зовнішності вашого автомобіля ...? Тоді, ми хочемо Вам запропонувати саме цю послугу - з обклеювання автомобіля вінілової плівкою.
Саме основне в цьому завданні, зрозуміти що саме треба видозмінити і в якому напрямку йти по повній зміні стилю автомобіля, або тільки підкреслити або приховати - деякі деталі на авто.
Якщо надійти по першому планом, а це - повна обклеювання автомобіля вінілової плівкою в матовий або глянцевий колір, який вибирає кожен по своєму смаку і перевазі. Можна лише порекомендувати підбирати колір плівки на автомобіль наближений до вашого основному кольору авто. Звичайно можна не дотримуватися даного аргументу і обклеїти автомобіль плівкою , кардинально відрізняє від основного кольору авто. Тому є безліч прикладів, коли спочатку був колір автомобіля - білий, а власник обклеїв автомобіль в чорну матову плівку. Після цього, йому довелося переоформлювати документи на новий колір свого автомобіля.
Втім кожен вибирає для себе сам, який зовнішній вигляд буде мати автомобіль.
Зараз на ринку автомобільних плівок, існує безліч різноманітних видів плівок, як за ціною, так і за своєю структурою, кольором, імітації під структурний карбон, шкіра крокодила, дзеркальний хром, що переливається колір хамелеона і багатьох інших вінілових плівок.
Найцікавіше, що в цьому напрямку - на повну котушку виробляє плівки Китай. Така собі можливість з економити на плівці, виникає майже у кожного автовласника, але тут спрацьовує гарне прислів'я: Заощадити на копійку, отримати проблем на Рубль!
У цій статті ми не будемо розписувати плюси і мінуси вінілових плівок, всіляких виробників, просто хочемо акцентувати вашу увагу - на захисній плівці для автомобіля, яка має прозору основу і навіть структуру.
Одним з лідерів даного сегменту, по захисту лакофарбової поверхні автомобіля - виступає Американський виробник плівок, компанія 3М. Вона навіть випустила серію плівок, спеціально призначену для поклейки автомобілів. Так як в основному всі плівки - які ви бачили в продажу, є «виставковими» або простіше кажучи, призначені для рекламної продукції, виставках, тимчасових наклейок тощо. ...
Ці плівки - ви звичайно можете клеїти на автомобіль, але знайте, що вінілова плівка, яка не призначена для обклеювання авто, надалі буде швидше схильна зношування і після її демонтажу залишити пристойний шар клею, а це вже - неприємність!
Звертаючись до нас, ви зможете бути впевнені в тому, що ми вам порекомендуємо найкращий і оптимальний варіант за обклеювання автомобіля в матовий колір , мул повне обклеювання авто в карбон, камуфляж, декоративні вінілові плівки, захисна плівка на авто, або просто захист фар на авто - вінілової плівкою.
Власна виробнича база, дозволяє нам обклеювати автомобілі в короткі терміни за доступними цінами.

Оригінальні запасні частини для IVECO

Невеликий огляд сучасного ринку оригінальних запасних частин для транспортних засобів IVECO.
Нестачі товарів на ринку запасних частин на автомобілі ІВЕКО немає. Власники автотранспорту ІВЕКО можуть знайти і купити будь-які деталі для свого автомобіля - вони впізнаються по коробці з фірмовим товарним знаком. Даний бренд в Італії був заснований шляхом злиття декількох організацій, що займаються виготовленням транспортних засобів. На світовому автомобільному ринку IVECO відома з 1974-го року, коли вона була дочірньою компанією знаменитої на весь світ автомобільної фірми Fiat. А згодом до даного бренду стали приєднуватися і інші виробники.

Контроль якості:
В даний момент запчастини Івеко збираються в 50 країнах світу. І якістю деталей приділяється особлива увага. І якщо навіть до їх створення залучаються сторонні фірми, то вони повинні будуть ліцензування пройти. А у випадку якщо сторонній виробник знижує якість вироблених деталей, то у нього відгукується ліцензія. Запчастини ІВЕКО виділяються більш тривалим терміном служби і високою витривалістю. І логічно, що їх ціна вища, якщо порівнювати з поганими деталями, але за якість треба платити.

Де виготовляються запчастини на ІВЕКО?
Запчастини на IVECO виготовляються на заводах, що належать бренду. Дані підприємства розташувалися в Італії, Ефіопії, Ірані, Туреччині, В'єтнамі, Китаї та в багатьох інших державах. Є заводи і і в Російській Федерації. На російський ринок всі запчастини йдуть із заводів, що гарантує їм доступні ціни. Причому сюди приходять запчастини не лише вітчизняної збірки, але також і зарубіжної. Деталі виробляються на виробничих потужностях всім відомого світового товарного бренду BOSCH. І звичайно ж, все виробництво ведеться під максимальним контролем ІВЕКО.

Запчастини на автомобілі IVECO на російському автомобільному ринку.
Запчастини на автомобілі ІВЕКО - це деталі для ходової автомобіля, корпусні елементи, частини гальмівної системи, різні шестерні, кермові тяги, фільтри і т.д. Всі ці запчастини представляються на вітчизняному ринку у величезному асортименті. Розкриваючи коробки із запчастинами на ІВЕКО, можна залишатися впевненим, що вони на 100% будуть підходити до ремонтованої авто. Важливо зауважити, що вітчизняний ринок оригінальних запчастин для IVECO включає в себе необхідні деталі та комплектуючі для будь-яких моделей від цього бренду. Це означає, що проблем з ремонтом не буде. А ще, деякі запчастини можна придбати під замовлення, передавши дилера або продавцеві VIN-номер автомобіля.

Поговоримо про запчастини

Коли хто то каже Польща автозапчастини , що ви думаєте ??, якщо хтось не знає то це аналог нашої авторозбирання з одним але .... все в більших розмірах. Що б не було ілюзій постараюся описати одну з багатьох т.зв. розборок. І так поїхали .... Перше що це стіл замовлень який приймає дзвінки це чоловік п'ять, друга відділ надсилання поштою людини 3 - 4, і нарешті сама розбирання а точніше ангар зберігання запчастин ... уявіть спортзал або два не має значення, в них стелажі в чотири ряди мінімум і в три поверху, на стелажах осередку які виймаються таким набольшим каром, осередків в цьому спортзалі ну близько 700 - 1000 в кожному осередку по 2 - 5 моторів або 5 - 10 коробок, це те що я бачив, а що не бачив так мені і не представляється. Ну вообщем так.

За цим якщо ви зібралися купити запчастини бу під замовлення з Польщі, то можете уявити на якому рівні поставлений бізнес з продажу контрактних автозапчастин в Польщі. Звідки беруться такі авторозбирання ?? І чому в Польщі ?? Спробуємо розібратися. Все починається з виконання законодавства ЄС, тобто зі страхування цивільної відповідальності або зеленої карти, ця страховка покриває збитки завдані автомобілю при аварії. Автомобілі старше 7 років у розвинених країнах хтось не ремонтує але хіба що невеликі пошкодження. А биті і аварійні автомобілі або на утилізацію зі зняттям з них всіх цілих запчастин, або що вигідніше, продаж в країни з меншою заробітною платою тобто Польща, Румунія, Словаччина та наступним розбиранням в цих країнах. Чому саме Польща ... я так думаю що це обумовлено тому що Польща перебуває на перетині шляхів з Європи в Україну, Білорусію, а там і Росію. Ось тому в Польщі і розвиваються великі авторозбирання, можна сказати що заводи з розбирання автомобілів.

Тому в республіці Польща запчастини на авто особливо бу перестали бути просто розбірками а перетворилися на заводи з розбирання автомобілів в яких можна знайти буквально все, від килимків або бачка омивача до двигунів або кузовних деталей.

За цінами ... ціни в рази менше ніж в Україні, на великогабаритні деталі ціни намагається нівелювати митниця, а в загальному після проходження митниці ціни все одно дуже цікаві та привабливі з урахуванням величезного вибору.

Чому фірми вимагають внести заставу при оренді автомобіля

Сьогодні, така послуга, як оренда автомобілів стала користуватися великою популярністю. Громадяни беруть сторонній автомобіль з різних причин: на час ТО особистого авто, на фотосесію, для подорожей, на весілля і т.д. Багато організацій, що пропонують прокат, мають великий вибір автомобілів, що також сприяє поширенню послуги. Маючи, наприклад, легкову машину, ви в будь-який момент маєте можливість взяти на прокат позашляховик, щоб 1-2 рази протягом року вирватися на полювання чи риболовлю.

Якщо ви зібралися взяти машину на прокат, то належить усвідомлювати, що у кожної зі сторін угоди є деякі обов'язки, які обов'язково прописуються в договорі. З того моменту, коли автомобіль оглянутий замовником, оформлені всі документи, представник орендодавця вимагає сплатити заставу. Для більшості подібне може здатися досить некомфортним і якраз з цієї причини дуже багато організацій надають послуги без поручительства, представляючи це, як плюс. Насправді не все так райдужно.

Насправді прокат автомобілів без поручительства в ціновому плані може виявитися набагато дорожче, так як в розцінки включаються всі можливі ризики. Саме тому, якщо ви орендуєте авто на довгий час і є можливість внести заставну суму, то не радимо користуватися подібним гідністю. У середньому заставна сума становить 50-200 доларів. Способи оплати можуть різнитися. Десь беруть готівкою, а десь просять надати банківську карту і необхідна грошова сума не перераховується, а просто блокується.

Останній варіант найбільш зручний, особливо якщо є кредитна карта, на якій найчастіше мається необхідна сума грошей. Якщо машина не буде повернута, а господар не бажає відповідати на телефон, то сума застави перераховується в рахунок компанії, а людина починає розшукуватиметься. Знайти його за банківськими реквізитами як правило не складає труднощів. Лише тільки машина приганяють на автостоянку, заставна сума повертається.

Роблячи висновок з усього сказаного, оренда авто Краснодар під заставу - це необхідний захід, яка насправді не особливо напружує клієнта, а навіть, навпаки, підвищує відповідальність за прийняті зобов'язання. Хто знає, може, з розширенням ринку і посилюванням рівня конкуренції заставу скасується цілком.

Автозапчастини з Польщі

Вихід з ладу автомобіля - це завжди погана новина. Але особливо поганий вона стає після поїздки до дилера, який нарахує за відремонтований автомобіль кругленьку суму. Поїздка по запчастини на ринок і по автокрамницях є заняттям виснажливим особливо якщо шукаєте оригінальні запчастини а не твори китайського автопрому. При цьому немає жодної гарантії що дана деталь взагалі є у вашому місті, але щоб це лише то дізнатися вам минеться оббігати або об'їздити всі магазини міста.

Автозапчастини з Польщі - вибір знаючих людей

Багато власників автомашин воліють вести пошук і купувати б / у запчастини у наших сусідів, польських станцій розборок або інших розборок. Тим більше що це дає ряд переваг:

    Запчастини отримують від розбирання автомобілів, які експлуатувалися тільки по дорогах Європи.
    Вартість автозапчастин в рази нижче ніж нових а ступінь зносу мінімальна.
    Вибір величезний, тільки запчастин по одній марці більше 100 000.
    100% оригінальні запчастини.

Наші пропозиції?

Наша компанія займається купівлею і доставкою автомобільних запчастин з однією з найбільших аукціонів Європи та найбільшим аукціоном Польщі Agello.pl. Наша компанія пропонуємо наступні послуги:

    Пошук запасних частин на allegro.pl;
    Викуп запасних частин і прийом на Польському адресу;
    Повне митне очищення;
    Доставку автозапчастин в будь-яку точку України;

Чому саме allegro.pl?

Ну спробую відповісти, ну по перше якщо в Європі трапляється аварія то обидві машини застраховані і обом учасникам аварії виплачується страхова премія. Під другим машини у яких порушена просторова рама утилізуються (або просто розбираються і всі хороші деталі продаються) а власники .... правильно отримують страховку. Ну і третіх у Польщі вигідне географічне положення, вона знаходиться найближче до України, Росії, Білорусії а саме ці країни є найбільшими споживачами запчастин які називаються контрактні запчастини .

Чому саме as-motors?

Компанія «AS-MOTORS» пропонує своїм замовникам вигідні умови по купівлі і доставці контрактних запчастин з Польщі.

    Є налагоджені зв'язки з постачальниками;
    Є база небажаних постачальників
    Мається адресу в Польщі на який приходять всі замовлені запчастини;
    Є свій автотранспорт;
    Здійснюємо доставку по всій Україні;
    Надаємо гарантію на всі запчастини на протязі 14 днів.

Компанія «AS-MOTORS» - компанія яка дбає про своїх клієнтів і робить все щоб ви змогли купити якісні запасні частини на пряму з Польщі. Ви заходите на наш сайт в «пошук запчастин», вибираєте марку і модель машини а також необхідну запчастину і система запропонує вам запасну частину в асортименті як нові так і б \ у. Вам залишається зв'язатися з нашими співробітниками і замовити запчастина з Польщі.